La herramienta de diagnosis y servicio de TPMS AUTEL MaxiCheck MX808TS está especialmente diseñada para activar cualquier sensor de TPMS universal u original, reprogramar la UCE del vehículo y apagar luces de avería. Esta herramienta ergonómica le proporciona acceso fácil y rápido a los sensores TPMS defectuosos para ayudarle a aumentar la satisfacción de sus clientes y los ingresos de su negocio.
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| Pantalla | Pantalla táctil capacitiva LCD de 7 pulgadas con resolución 1024x600 |
| Procesador | Cortex-A9 (1.6 GHz) |
| Sistema operativo | Android™ 4.4.2, KitKat |
| Memoria | 1GB RAM DDR3 & 32GB ROM |
| Conectividad | Mini USB 2.0; USB 2.0; Wi-Fi; HDMI Tipo A; ranura tarjeta Micro SD (soporta hasta 32GB) |
| Sensores | Sensor de luz para autoajuste del brillo |
| Entrada/Salida Audio | Entrada: N/D; Salida: Pitido |
| Consumo eléctrico | 600 mA (LCD encendido con brillo predeterminado, Wifi encendido) a 3,7 V |
| Alimentación y Batería | Batería polímero-litio 3,7 V/5000 mAh, se carga con alimentación de 5 V |
| Vida probada de Batería | Unas 7 horas de uso continuado |
| Entrada carga Batería | 5 V/1,5 A |
| Uso recomendado | Interiores |
| Temperatura almacenamiento | -20 a 70°C (-4 a 158°F) |
| Temperatura funcionamiento | -10 a 60°C(14 a 140°F) |
| Humedad de funcionamiento | 5% a 95% sin condensación |
| Dimensiones | 270,8 mm (10,0”) x 176,0 mm (6,9”) x 36,0 mm (1,4”) |
| Peso neto | 885 g (2,31 lb) |
| Protocolos | ISO9141-2, ISO14230-2,ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed and Singlewire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610, GM UART,UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6 |
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